诺冠双头活塞杆气缸是指能将压缩空气分别输入两个腔体,实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆型、单活塞杆型、双活塞型、缓冲型和非缓冲型。
当缸体固定时,它所承载的负荷与气缸的两个活塞杆相连。压缩空气依次进入气缸的两个腔体(一个腔体进入,另一个腔体排出)。活塞杆带动工作台左右移动,工作台的运动范围等于其有效行程s的3倍。这种安装方式占用空间大,一般用于小型设备。活塞杆固定时,为方便管路连接,将活塞杆做成空心的,与气缸体相连的负载。压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸的两个腔体,从而使气缸体带动工作台向左或向右移动。工作台的移动范围是其有效行程的2倍,适用于中型和大型设备。

诺冠双头活塞杆气缸的技术参数如下。
1、经过过滤的润滑性或非润滑性压缩空气。
2、工作模式PRA/182000-可调缓冲器,PRA/182000/M-可调缓冲器,磁性活塞。
3、工作压力1-16bar。工作环境温度-20至80℃。
4、行程标准值见表,非标准值可达到3000mm。
5、材料-异型缸采用阳极氧化铝,端盖采用压铸铝,活塞杆采用不锈钢(马氏体),活塞杆采用聚氨酯密封,活塞采用聚氨酯密封,O型圈采用NBR!
6、实心铝材料。采用实心铝材数控加工,内壁光滑不卡死,工作效率高;硬质氧化工艺,经久耐用,支持各种工况。
7、专用润滑油。内部添加专用润滑油,与活塞环、橡胶件有良好的兼容性。
8、双密封环。随着诺冠双头活塞杆气缸压力的增加,密封性能得到改善,有效地防止了活塞左右两腔的相互吹动。